1. ポンプの前に、機器を完全に検査する必要があります。
① 主システム圧力は、主に高いポンプ圧力と主安全弁のオーバーフローを考慮して 32MPa に調整できます。
② メインオイルポンプの容量は最小限に調整し、シーケンスバルブの圧力は 10.5MPa 以上とし、アキュムレータ内の窒素は十分なものとしてください。
③ スライドバルブオイルシリンダーのシールは内部漏れがなく、オイルシリンダーのバッファーは適切に小さく、潤滑は十分で滑らかでなければなりません。そうしないと、ラムが上昇するのが遅くなったり、高さのために定位置に収まらなかったりします。コンクリートの粘性や抵抗により内部スラリー漏れが発生し、Y字管や減速機の詰まりの原因となります。
④ ラムの摩耗クリアランスが大きすぎると、内部のスラリー漏れにより同様の故障が発生します。
⑤ Y 字パイプと上部シェルはしっかりと密閉する必要があります。そうしないと、スラリーの漏れによりパイプが詰まり、建設に不必要な損失が発生します。
2. パイプ敷設の要件
① 長距離の揚水は抵抗が大きいため、配管時の曲げは最小限とし、小さな曲げではなく大きな曲げを使用します。実践により、90 ° × R1000 エルボを追加するごとに、5 メートルの水平パイプを追加することに相当することが証明されています。したがって、125A×R1000エルボはφ90°、その他はφ125A×3m直管とφ125A×2m直管の4本のみを使用し、全長310mとなります。
② 配管の補強や配管クランプの締め付けに注意してください。このような長距離ポンピングでは、配管振れの増大、配管の破裂、配管クランプの破裂などの現象が発生します。そのため、衝撃を軽減するためにコーナー部や一部の直管を十分に補強する必要があります。
3. ポンピングする前に、水をあまりにも多くポンピングしないでください。適切な量の水をポンピングしてパイプラインを潤滑してください。
オペレーターの中には、パイプが長いため、十分に潤滑するには十分な量の水を追加する必要があると誤解する人もいます。建設中に過剰な水が汲み上げられ、その結果、一部のパイプクランプのスキンリングが損傷し、漏れが発生しました。モルタルを作る際、モルタルと水の界面が長時間水に浸かっていると、セメントスラリーが水に奪われてモルタルの偏析が起こり、ポンプ抵抗が増大し、傷んだレザーリングからセメントスラリーがはみ出してしまいます。となり、パイプ詰まりの原因となります。
4. コンクリートのグレードが高く、粘度が高いため、ポンプで汲み上げるのが困難です。
C60 高級コンクリートの場合、粗骨材のサイズは 30 mm 未満であり、グレーディングは妥当です。砂比率39%、中細砂。そして、セメントの消費量はポンプの要件を満たすことができます。しかし、強度の制限により、水セメント比は0.2～0.3となり、約12cmの落ち込みが生じ、圧送時のコンクリートの流動性に影響を及ぼし、抵抗が増加します。砂の比率を増やすとポンパビリティは向上しますが、強度に影響し、設計および建設の要件を満たすことができなくなります。したがって、この問題を解決する唯一の方法は減水剤を添加することですが、これは強度には影響を与えませんが、スランプが増加します。揚水開始時に減水剤を添加しておらず、揚水圧力は26～28MPaであり、揚水速度も遅く効果も悪かった。コンクリートポンプが高圧下で長時間輸送されると、その安定性と信頼性が影響を受けます。その後、一定量の減水剤（NF-2）を添加すると、スランプは 18 ～ 20m に達し、ポンプ圧力は大幅に低下し、わずか約 18MPa となり、ポンプ効率が 2 倍になりました。さらに、ポンピングプロセス中、オペレーターは、ホッパー内のコンクリートがミキシングシャフトの中心線より上にある必要があることを忘れないでください。そうしないと、コンクリートが飛び散って人を傷つけたり、パイプが詰まる可能性があります。吸引とガスに。
投稿日時: 2022 年 10 月 18 日