パフォーマンス
特長 安全性、効率性、性能特性 当社が製造する56mコンクリートポンプ車は、国際市場向けに設計されており、故障自己診断技術を備えています。電源投入時自己検査、プロセス自己検査、シャットダウン検出の 3 レベルの障害診断を採用し、製品の健全性を完全に制御します。
ストローク制御、容積統計、振動低減などの制御パラメータを自己学習することで、作業条件に自動的に適応し、最適な作業条件を維持します。
構造設計では、ユーザーの声をもとに、ユーザーが求める様々なメーターセグメントポンプ車を研究開発していきます。
ブームにはインテリジェントバイオニック6RZテクノロジーが採用されています。古典的なブームの長さとブーム角度の設計により、ブーム開口部の高さは 5% 減少し、実際のクロス高さは 15% 増加し、クロス範囲は 20% 増加し、ブームの安定性は 20% 増加し、信頼性は 15% 増加しました。
油圧システムはダブルポンプ二回路オープン油圧システムを採用しています。逆方向の衝撃が小さい: 逆方向の周波数が減少し、発生源からブームへの横方向および縦方向の衝撃が軽減され、ブームの揺れが少なくなり、ポンプ車の耐用年数が延長され、特に長いブームポンプ車に適しています。高い出口圧力:通常の作業条件下では、出口圧力は10%〜25%高く、材料の状態は適応性があり、パイプを詰まらせるのは簡単ではありません。
ポンプパイプは高い耐摩耗性と複合二層エルボ技術を採用しています。エルボの端は特殊な材料で裏打ちされており、耐摩耗性が向上し、平均耐用年数が50%以上延長されます(C30コンクリートは40000立方メートルに達します) )。直管の内層は特殊耐摩耗材を使用し、特殊熱処理加工により超耐摩耗性を発揮します。外管の端には合金ブッシュがライニングされており、これにより管継手の全体的な耐用年数が向上し、平均耐用年数は約 50000 m3 (C30) まで延長されます。
パラメーター
モデル | JZZ5380-56M | ||
計画 | 会社 | データ | |
ポンプシステム | 最大。理論。出力 | m3/h | 150m3/h
|
最大。理論。コンクリート出力圧力 | MPa | 10.1 | |
ホッパー容量 | L | 600 | |
充填高さ | mm | 1450
| |
油圧式タイプ |
| 閉ループ | |
分配弁 |
| Sバルブ | |
コンクリートシリンダー径×ストローク | mm | φ260×2100 | |
作動油冷却 |
| 空冷 | |
推奨されるコンクリートスランプ | mm | 160-220
| |
最大。集計ディメンション | mm | 40 | |
置きブーム | 構造タイプ |
| 56-6RZ |
設置深さ | m | 56 | |
水平距離 | m | 53 | |
設置深さ | m | 42.2 | |
旋回角度 |
| ±360° | |
パイプ径 | mm | 125 | |
エンドホースの長さ | mm | 3000 | |
シャーシとマシン全体 | シャーシモデル |
| ZZ5386V516MF1 |